Renault Trucks cartografiază centrele publice de încărcare

Renault Trucks publică pe site-ul său web o hartă cu acces liber care arată amplasarea centrelor publice de încărcare pentru camioane electrice în Europa.

Acesta este un instrument convenabil care oferă o imagine de ansamblu clară și actualizată asupra stării actuale și planificate a rețelei. Aceasta dovedește că transportul cu emisii reduse de carbon nu este doar o promisiune, ci o realitate: infrastructura de încărcare deja disponibilă de-a lungul principalelor autostrăzi înseamnă că camioanele electrice pot funcționa acum eficient pe distanțe lungi.

O rețea publică de încărcare performantă, densă și ușor accesibilă este o condiție prealabilă pentru o tranziție energetică de succes pentru transportul de marfă. Facilitățile de încărcare deja existente sau în curs de dezvoltare de-a lungul principalelor coridoare de transport europene permit operatorilor de transport să planifice călătorii line cu camioanele electrice chiar și pe distanțe lungi.

Harta Renault Trucks se actualizează periodic

Harta cu acces liber a Renault Trucks este actualizată periodic. Aceasta listează aproape 500 de centre publice de încărcare pentru camioane existente sau care vor deveni în curând operaționale în Europa. Cifrele la 30 septembrie 2025 erau:
– 191 de centre de încărcare operaționale specifice camioanelor
– 157 de centre de încărcare operaționale potrivite pentru camioane
– 135 de centre de încărcare specifice camioanelor în curs de dezvoltare

Aceste facilități permit șoferilor să își reîncarce vehiculele în timpul pauzelor de reglementare fără a afecta negativ productivitatea. Acestea acoperă deja principalele rute de transport europene.

– Coridorul Marea Nordului – Baltică (Amsterdam – Varșovia – 1.200 km) include 13 stații dedicate camioanelor, dintre care 7 sunt în construcție sau planificate.

– Coridorul Rin-Alpin (Rotterdam – Genova – 1.240 km) are 13, inclusiv 3 în curs de implementare.

Pe lângă acestea, există și puncte de încărcare compatibile cu vehiculele grele, deși nu sunt special concepute pentru acestea. În viitorul apropiat, mega-încărcătoarele vor face posibilă reîncărcarea camioanelor în câteva minute.

Accelerarea implementării centrelor publice de încărcare pentru a încuraja adoptarea camioanelor electrice

Dacă electromobilitatea este aici pentru a rămâne, este esențial să se accelereze implementarea infrastructurii publice de încărcare potrivite pentru camioane. Grupul Volvo, din care face parte Renault Trucks, contribuie proactiv la această mișcare prin intermediul Milence, o societate mixtă fondată împreună cu partenerii săi pentru a dezvolta o rețea paneuropeană de încărcare de mare putere pentru camioane și autocare.

Harta publicată de Renault Trucks reprezintă un ajutor suplimentar pentru operatorii de transport electric pionieri și dovedește în continuare rolul companiei ca forță motrice în spatele tranziției energetice. Scopul este de a oferi o vizibilitate sporită, de a liniști operatorii și de a demonstra că transportul cu emisii reduse de carbon este deja o realitate pe majoritatea coridoarelor de transport europene.

Consultați aici harta Renault Trucks a centrelor de încărcare pentru camioane electrice.