Daimler Truck începe livrările Mercedes-Benz eEconic în Singapore

Daimler Truck a început livrările modelului Mercedes-Benz eEconic în Singapore. Compania ajută orașul-stat să își decarbonizeze operațiunile de gestionare a deșeurilor cu ajutorul camionului electric de mare tonaj.

În parteneriat cu dealerul său local autorizat Cycle & Carriage, Daimler Truck a predat primul Mercedes-Benz eEconic din Singapore către 800 Super Holdings Limited, o companie privată de gestionare a deșeurilor. Într-o postare pe rețelele de socializare care marchează ocazia, compania a confirmat planurile de a furniza încă 17 unități, ajungând la un total de 18 camioane electrice grele.

Mercedes-Benz eEconic

Mercedes-Benz eEconic este un camion cu podea joasă care măsoară 8,3 metri lungime, 2,5 metri lățime și 2,9 metri înălțime, cu un ampatament de 4,0 metri. Daimler Truck a dezvoltat vehiculul pe aceeași platformă ca și Mercedes-Benz eActros și îl oferă într-o configurație 6×2. Două motoare electrice integrate furnizează o putere continuă de 330 kW (400 kW vârf) și funcționează cu o transmisie cu două trepte.

eEconic are o greutate totală admisă de 27 de tone, o greutate proprie de 9,2 tone și o capacitate utilă (fără caroserie) de aproximativ 17,8 tone. Atinge o viteză maximă de 89 km/h, suficientă pentru operațiuni urbane grele.

Trei pachete de baterii, fiecare cu o capacitate netă de aproximativ 97 kWh, alimentează motoarele. Acestea permit încărcarea la o putere de până la 160 kW, permițând o stare de încărcare de 20-80% în aproximativ 75 de minute. În funcție de funcționare, bateriile permit o autonomie de până la 100 km în uz municipal (VECTO Municipal Cycle) sau 150 km în regim mixt (VECTO Municipal, Regional Delivery și Urban Delivery combinate).

Singapore promovează camioanele electrice

Pe lângă Mercedes-Benz eEconic, 800 Super Holdings Limited operează și camionul electric BYD T9 în flota sa de gestionare a deșeurilor. Singapore are în prezent aproximativ 52.000 de vehicule grele pe drumurile sale, reprezentând aproximativ 31% din emisiile transportului terestru, potrivit Autorității pentru Transporturi Terestre (LTA). Astfel, guvernul promovează adoptarea vehiculelor grele complet electrice.

În martie, LTA a lansat Schema pentru vehicule grele cu emisii zero (HVZES) pentru a atinge paritatea prețurilor între camioanele grele electrice și cele cu motor cu ardere internă. De asemenea, a anunțat Grantul pentru încărcătoare de vehicule grele electrice (EHVCG) pentru a sprijini implementarea infrastructurii de încărcare.

Deși inițial conceput pentru sectorul de gestionare a deșeurilor, Daimler Truck a extins ulterior aplicațiile modelului eEconic. În martie 2024, compania a livrat către Skytanking o autocisternă pentru combustibil, bazată pe modelul eEconic, pentru a fi utilizată pe aeroportul din Stuttgart. În octombrie, o variantă de realimentare cu elicopter a fost predată către Airbus Helicopters pentru a fi utilizată la centrul său Donauwörth din Germania. Daimler Truck consideră, de asemenea, modelul o platformă potrivită pentru viitoarele vehicule de stingere a incendiilor.