Mexicul comandă 53 de autobuze electrice Volvo înainte de Cupa Mondială din 2026

Orașul mexican Guadalajara va lansa 53 de autobuze electrice Volvo construite local începând cu sfârșitul anului 2025, în contextul în care Jalisco își accelerează tranziția către transportul public cu emisii zero. Flota include modelele Luminus și Volvo 7800 Electric.

Volvo Buses a primit o comandă pentru 53 de autobuze electrice pentru zona metropolitană Guadalajara, ca parte a unui program mai amplu de modernizare a sistemului de transport urban din Jalisco înainte de Cupa Mondială din iunie anul viitor. Livrarea cuprinde 31 de autobuze Luminus cu podea înaltă bazate pe șasiul Volvo BZR, 12 autobuze Luminus cu podea joasă bazate pe șasiul BZL și 10 autobuze electrice articulate Volvo 7800. Toate vehiculele vor fi fabricate în Mexic.

Primele 12 autobuze Luminus cu podea joasă vor intra în serviciu în decembrie 2025, iar restul vehiculelor vor fi puse în funcțiune în mai 2026.

Modelul Luminus a fost conceput special pentru piața mexicană și prezentat pentru prima dată la mijlocul anului 2023. Este disponibil în diferite lungimi, de la 9,7 la 13 metri. Producătorul nu precizează capacitatea bateriei autobuzelor comandate. Doar ca exemplu, platforma electrică BZL poate găzdui trei până la cinci pachete de baterii cu celule NCA de 94 kWh fiecare, rezultând trei opțiuni de baterie: 282 kWh, 376 kWh și 470 kWh. Platforma de autobuz electric BZR poate fi echipată cu patru până la șase pachete de baterii cu câte 90 kWh fiecare, oferind un conținut energetic total maxim de 540 kWh. Propulsarea electrică este disponibilă fie ca versiune cu un singur motor de 200 kW, fie ca versiune cu două motoare de 400 kW.

Proiectate pentru cicluri de funcționare urbane, autobuzele se vor baza în principal pe încărcarea peste noapte, susținută de reîncărcări în timpul zilei prin intermediul conectorilor CS2, atunci când este necesar. Volvo Buses declară că, deși proiectul se concentrează pe furnizarea de vehicule mai degrabă decât pe un pachet de încărcare la cheie, va oferi suport operațional prin intermediul rețelei sale naționale de service.

Conform calculelor preliminare, flota de 53 de unități va reduce emisiile de CO₂ cu peste 35% față de modelele diesel echivalente, reprezentând o economie de peste 140 de tone pe an.

Rafael Kisel, director general la Volvo Buses Mexico, a declarat: „Acest proiect poziționează Guadalajara ca unul dintre orașele mexicane de top în adoptarea soluțiilor de electromobilitate. Acesta reflectă abordarea orientată spre viitor a statului în ceea ce privește transportul public sustenabil.”