Mercedes-Benz Trucks se bazează pe sisteme inteligente de asistență pentru o mai bună protecție a bicicliștilor și pietonilor

Cu ocazia Zilei Siguranței Rutiere la nivel de Germania, pe 21 iunie 2025, Mercedes-Benz Trucks atrage atenția asupra unui grup deosebit de vulnerabil în traficul rutier: pietonii și bicicliștii. Accidentele grave se produc adesea, în special la viraje, pornirea din drum și în situații confuze – adesea în medii urbane.

Aici, Mercedes-Benz Trucks se bazează pe sisteme inteligente de asistență care pot atenua aceste riscuri într-un mod țintit: cu noul Frontguard Assist, Active Sideguard Assist 2, sistemele dezvoltate suplimentar, și Active Brake Assist 6, Daimler Truck oferă echipamente de siguranță puternice care pot ajuta la prevenirea activă a unor astfel de accidente.

„Dezvoltăm tehnologie care poate compensa slăbiciunile umane – în special acolo unde contează secundele și centimetrii. Protejarea persoanelor vulnerabile în traficul rutier este responsabilitatea noastră”, explică Dr. Rainer Müller, șeful departamentului de inginerie de produs la Mercedes-Benz Trucks. Protejarea persoanelor vulnerabile în traficul rutier este responsabilitatea noastră”, explică Dr. Rainer Müller, șeful departamentului de inginerie de produs la Mercedes-Benz Trucks.

Răspunsul: sisteme inteligente de asistență care pot reacționa la pericole în timp real – înainte ca șoferul să le observe. 

Pornirea în siguranță maximă: Frontguard Assist poate detecta ce este ascuns în fața camionului 

Sistemul Frontguard Assist utilizează un radar și o cameră video pentru a monitoriza zona din fața vehiculului, care este dificil de văzut de către șofer, în ciuda sistemelor de oglinzi și camere video. Pietonii, copiii sau bicicliștii care se află acolo – de exemplu, în stațiile de autobuz sau la trecerile de pietoni – pot fi detectați. Dacă există risc de coliziune, se emite o avertizare vizuală și acustică.

Virare în siguranță: Active Sideguard Assist 2 vă protejează la virajele la dreapta și în timpul virajelor pe direcția de deviere a direcției.

Sistemul Active Sideguard Assist 2 poate detecta alți participanți la trafic de pe ambele părți ale vehiculului la viraje sau în timpul unei schimbări de bandă. Pe lângă funcția de avertizare familiară, sistemul poate interveni activ și în procedura de frânare în caz de pericol critic pentru a preveni o coliziune – de exemplu, cu un biciclist de pe pista de biciclete de lângă vehicul.

Reacționează rapid: Sistemul de asistență activă la frânare 6 poate detecta pietonii 

Sistemul de asistență activă la frânare (ABA) este acum disponibil la a șasea generație. La viteze de până la 60 km/h, cel mai recent sistem de asistență la frânarea de urgență poate efectua acum și frânarea automată la maxim în fața participanților la trafic care traversează, care vin din sens opus sau care se află pe șină – un avantaj semnificativ în ceea ce privește siguranța în traficul urban dens.

Tehnologia ca o contribuție la Viziunea Zero

Cu aceste sisteme de asistență, Daimler Truck contribuie activ la Vision Zero – obiectivul de a evita complet accidentele rutiere mortale.
Întreprinderea adoptă o abordare holistică a siguranței: de la propria cercetare a accidentelor până la sistemele de asistență predictivă și calificarea șoferilor.

În producția de serie – deja o realitate astăzi

Toate sistemele de asistență menționate mai sus sunt deja disponibile în seriile actuale de modele de vehicule de la Mercedes-Benz Trucks – inclusiv Mercedes-Benz Actros, eActros 600 și Arocs.

Cu toate sistemele de asistență, Mercedes-Benz Trucks urmărește obiectivul de a sprijini șoferul în conducerea vehiculului cât mai eficientă posibil, în limitele sistemului. Cu toate acestea, conform prevederilor legale, șoferii rămân pe deplin responsabili pentru operarea în siguranță a vehiculului în orice moment.