IVECO dă tonul curselor sustenabile cu revoluționarul ePaceTruck în Campionatul European de Curse de Camioane Goodyear FIA 2025

În calitate de partener oficial al Campionatului European de Curse de Camioane Goodyear FIA (ETRC) 2025, IVECO continuă să sprijine activ obiectivele de decarbonizare ale Asociației Europene de Curse de Camioane (ETRA) pentru al cincilea an consecutiv, care își propune să atingă neutralitatea emisiilor de CO₂ până în 2038. Acest angajament prinde formă concretă odată cu introducerea primului camion de curse complet electric: capul tractor IVECO S-eWay.

IVECO S-eWay debutează ca ePaceTruck oficial ETRC
Pentru prima dată în istoria campionatului, un camion electric cu baterie va conduce grila de start: IVECO S-eWay Pace Truck va servi drept camion de curse oficial pentru ETRC 2025. Acesta va debuta la deschiderea sezonului de la Misano, Italia, în perioada 17-18 mai, alăturându-se camionului de curse IVECO S-Way LNG, deja utilizat în ultimele două sezoane.

Cu o autonomie de până la 500 de kilometri, vehiculul este capabil să ajungă autonom la fiecare loc de desfășurare a cursei, fără a necesita încărcare intermediară. Este alimentat de nouă pachete de baterii de 82 kWh, pentru o capacitate totală de 738 kWh și poate fi reîncărcat până la 80% în doar 90 de minute datorită capacității sale de încărcare rapidă de până la 350 kW.

Tractorul 4×2 dispune de o punte electrică cu două motoare, dezvoltată de FPT Industrial – marca soră a IVECO specializată în inovația sistemului de propulsie – care oferă o putere continuă de 480 kW și un cuplu de 1.800 Nm.

Un exterior distinctiv, cu o livrea îndrăzneață, două bare luminoase, o unitate de faruri LED, o bară de protecție frontală iluminată în trei părți și multiple semnalizatoare LED, asigură conformitatea deplină cu reglementările tehnice ETRA, oferind în același timp un impact vizual maxim asupra rețelei.

Combinând electricitatea și GNL-ul: abordarea multi-energie a IVECO.
Pe lângă debutul camionului ePaceTruck complet electric, IVECO continuă să își evidențieze poziția de lider în domeniul combustibililor regenerabili cu camionul IVECO S-Way LNG. Alimentat cu bio-GNL, acest vehicul poate reduce emisiile de CO₂ cu până la 95% în comparație cu camioanele diesel tradiționale – demonstrând strategia holistică și pragmatică multi-energie a IVECO pentru transportul de marfă sustenabil.

Această abordare duală – care combină mobilitatea electrică și bio-GNL pe circuit – reiterează disponibilitatea IVECO de a oferi soluții reale și scalabile pentru a reduce emisiile în multiple aplicații de transport.

„ Cu noul IVECO S-eWay ca camion oficial de referință al ETRC 2025, transmitem un mesaj clar și orientat spre viitor: călătoria către mobilitatea sustenabilă în transportul greu este în plină desfășurare pe drumurile noastre și începe treptat să-și lase amprenta în lumea motorsportului ”, spune Carlotta Mathis, șefa de strategie și marketing la IVECO .„În timp ce sărbătorim cea de-a 50-a aniversare a IVECO, reafirmăm cu mândrie parteneriatul nostru de lungă durată cu Campionatul European de Curse de Camioane Goodyear FIA. De-a lungul anilor, ETRC a reprezentat mult mai mult decât o competiție – a fost o platformă în care împărtășim valori cheie, cum ar fi inovația, rezistența și progresul tehnologic. Implicarea noastră continuă în motorsport reflectă convingerea noastră că ceea ce performează în cele mai dificile condiții poate duce la progres pe drumurile de zi cu zi.

Sprijinul pentru „ Der Bullen von IVECO” și momentele importante ale noului sezon
IVECO își continuă sponsorizarea tehnică a „Die Bullen von IVECO”, alianța dintre Team Schwabentruck și Team Hahn Racing. Echipele concurează cu camioane de curse IVECO S-Way-R optimizate, construite pentru a reflecta fiabilitatea și inovația vehiculelor de serie IVECO.

De șase ori campion european, Jochen Hahn, conduce Hahn Racing, alături de fiul său, Lukas Hahn.

„ Am folosit iarna pentru a regla fin atât motorul, cât și șasiul la perfecțiune.” „După primele noastre teste din Most cu noul camion, sunt încrezător că acest sezon le va oferi fanilor și mai multă emoție ”, spune Jochen Hahn .

Echipa Schwabentruck continuă cu Steffi Halm, la volanul distinctivului ei IVECO S-Way-R roșu.

„ Mă aștept ca concurenții mei să nu vadă nimic altceva decât roșu de fiecare dată când îi depășesc”, glumește Steffi Halm. „Sunt încântată și foarte motivată pentru sezonul care urmează. ”

O noutate pentru 2025, câștigătorul cursei Dakar Truck, Martin Macik, își va face debutul în cursele de camioane la cursa de la Most, în Republica Cehă, tot la volanul unui IVECO S-Way-R.

Toate camioanele de curse IVECO care concurează în sezonul ETRC 2025 vor funcționa cu cea mai recentă generație de HVO (ulei vegetal hidrogenat), un combustibil sintetic, regenerabil, care permite reduceri semnificative ale emisiilor, menținând în același timp standardele de înaltă performanță așteptate în motorsportul de top.