Tobias Wagner, în jurul lumii cu 80 de încărcări

Mercedes-Benz Trucks se angajează într-un proiect extraordinar împreună cu creatorul de conținut și șoferul de camion profesionist Tobias Wagner.

Cunoscut pe diverse platforme drept „Elektrotrucker” și urmărit de peste 160.000 de persoane, Wagner își propune să facă o singură înconjurare a lumii într-un Mercedes-Benz eActros 600 de cursă lungă. Conform cunoștințelor actuale, aceasta ar fi prima circumnavigație a globului finalizată cu un camion complet electric cu baterie. Se preconizează că traseul va acoperi aproximativ 45.000 de kilometri în peste 35 de țări și necesită maximum 80 de opriri de încărcare. Întreaga expediție este planificată să dureze aproximativ un an.

eActros 600 utilizat pentru proiect este un vehicul cu platformă 4×2 care a ieșit de pe linia de producție a fabricii Mercedes-Benz din Wörth am Rhein la mijlocul lunii aprilie. După diverse modificări, cum ar fi un suport pentru roata de rezervă cu unitate mobilă de încărcare integrată, anvelope simple și faruri suplimentare în față, camionul va fi echipat cu o caroserie special dezvoltată de compania Bliss Mobil, în stil rulotă, care va servi drept bază mobilă pentru călătorie. Începutul călătoriei este programat pentru toamna anului 2026. Vehiculul de expediție finalizat și detalii suplimentare despre proiect vor fi prezentate la începutul verii.

Un camion de serie ca vehicul de expediție

Mercedes-Benz eActros 600 a fost dezvoltat special pentru transportul pe distanțe lungi. Acesta dispune de o capacitate mare a bateriei, de peste 600 de kilowați-oră, și de o punte motrice electrică deosebit de eficientă, dezvoltată intern, permițând o autonomie de 500 de kilometri[1] fără încărcare intermediară în timpul funcționării pe distanțe lungi, complet încărcată. Fiind un vehicul de expediție cu platformă și caroserie rezidențială, greutatea sa redusă îi va permite de obicei să depășească semnificativ această autonomie.

Christian Wilz, președintele consiliului de administrație al Mercedes-Benz Trucks Germania: „Transportul pe distanțe lungi cu baterii electrice este deja o realitate trăită în multe părți ale Europei astăzi. Clienții noștri demonstrează în operațiunile zilnice că logistica electrică pe distanțe lungi funcționează – cu condiția ca infrastructura să fie disponibilă. Acum suntem încântați să vedem ce experiențe va acumula Tobias cu eActros 600 în extraordinara sa expediție globală – o călătorie care va demonstra atât că transportul electric pe distanțe lungi cu baterii poate funcționa deja la nivel mondial, cât și că în multe regiuni trebuie încă create condițiile necesare pentru a-l face viabil pe scară largă.”

Experiență practică din operațiunile zilnice

Pentru Tobias Wagner, proiectul nu este doar o călătorie extraordinară, ci și o oportunitate de a demonstra potențialul camioanelor electrice cu baterii în transportul pe distanțe lungi de astăzi. În ultimii doi ani, influencerul a lucrat cu normă întreagă ca șofer de camion pentru Nanno Janssen Spedition GmbH, un furnizor de servicii logistice cu sediul în Leer, Saxonia Inferioară (Germania), care își schimbă constant flota de la motorină la electrică și și-a construit deja propriul parc de încărcare. Wagner conduce de ani de zile camioane electrice cu baterie de la diverși producători – și din vara anului 2025 și eActros 600 – și a parcurs până acum 200.000 de kilometri complet electric în transportul național și internațional pe distanțe lungi.

Tobias Wagner: „După nenumărate turnee prin 22 de țări, știu sigur un lucru: camioanele electrice funcționează fără probleme în transportul pe distanțe lungi. Pentru a-i convinge chiar și pe ultimii sceptici, calc pe urmele lui Jules Verne – deși nu călătoresc în jurul lumii în 80 de zile, ci în 80 de stații de încărcare! Pentru o astfel de aventură, eActros 600, cu capacitatea sa enormă a bateriei, eficiența și opțiunile de caroserie, este companionul perfect. De aceea am vrut să folosesc acest vehicul special pentru a arăta că electromobilitatea în transportul greu a ajuns de mult în operațiunile din lumea reală.”

Wagner intenționează să-și actualizeze în mod regulat urmăritorii cu privire la experiențele sale și să ofere informații despre călătoriile electrice cu baterie în vehicule comerciale grele. Traseul îl va duce prin regiuni extrem de diferite – de la autostrăzi bine dezvoltate la rute lungi și solicitante de teren și zone îndepărtate. Întrucât nu toate regiunile sunt la fel de pregătite pentru camioanele electrice cu baterii, călătoria necesită o planificare și o pregătire deosebit de atentă pentru a face față diverselor provocări climatice, topografice și de infrastructură.

Expediția se concentrează mai puțin pe recorduri și mai mult pe o întrebare practică: cât de departe poate ajunge astăzi un camion modern electric cu baterii, pe distanțe lungi, și care sunt cele mai mari provocări, obstacole sau chiar prejudecăți?

Despre Tobias Wagner

Tobias Wagner este șofer de camion, creator de conținut și ambasador pentru logistica electrică cu baterii. Antreprenorul startup în vârstă de 32 de ani din Mühldorf am Inn, care a petrecut ultimii ani construind infrastructură de încărcare pentru autoturisme, s-a dedicat pe deplin logisticii electrice din 2024. De atunci, lucrează ca șofer de camion profesionist cu normă întreagă pentru compania de logistică Nanno Janssen, cu sediul în Saxonia Inferioară, în numeroase țări europene, și își împărtășește experiențele pe YouTube. Prin prima circumnavigație globală cu un camion electric, Wagner își propune să demonstreze industriei vehiculelor comerciale că adevăratele limite ale tehnologiei – dacă există – se află mult dincolo de Europa. Prin acest proiect-far, el dorește să inspire logisticienii și șoferii de camion din întreaga Europă și să încurajeze încrederea într-un viitor al transporturilor sustenabil, liniștit și viabil din punct de vedere economic.