Olanda introduce o taxă pentru camioane. Eurowag răspunde prin extinderea acoperirii unității sale de bord EVA

Începând cu 1 iulie 2026, Olanda va introduce o modificare fundamentală a sistemului său de taxare pentru vehiculele de marfă cu o greutate mai mare de 3,5 tone. Țara nu a folosit anterior o taxă generală pentru transportul de marfă, astfel încât noul sistem reprezintă o schimbare semnificativă în abordarea sa privind finanțarea infrastructurii rutiere. Modelul actual va fi înlocuit cu o taxă electronică bazată pe kilometri parcurși, categoria de greutate și clasa de emisii a vehiculului. Transportatorii vor fi acum obligați să utilizeze o unitate de bord certificată. Pentru Eurowag, Olanda este acum a paisprezecea țară în care șoferii pot utiliza unitatea de bord EVA.

Fiind un important centru logistic european, care găzduiește portul Rotterdam, Olanda este un punct de tranzit cheie pentru transportul internațional. Introducerea sistemului de taxare va afecta, prin urmare, o gamă largă de transportatori din întreaga Europă.

Mai puțină birocrație, mai mult confort

Spre deosebire de șoferii de mașini, care trebuie să-și amintească să cumpere o vinietă de taxare de autostradă diferită în diverse țări europene, transportatorii internaționali au o experiență mai ușoară. Datorită unității EVA de la bord, aceștia se confruntă cu o sarcină administrativă mai mică și își pot planifica rutele mai eficient. Serviciul este conceput în principal pentru transportatorii internaționali care operează în mod regulat peste granițele europene. Cu un singur dispozitiv EVA, nu este nevoie să achiziționați și să gestionați unități de bord separate pentru fiecare țară. Toate datele privind taxele de drum și plățile sunt gestionate clar într-un singur loc.

Introducerea noului sistem în Olanda aduce, de asemenea, noi obligații administrative pentru transportatori, inclusiv înmatricularea vehiculelor și asigurarea că au o unitate de bord compatibilă. În acest sens, o soluție unificată poate simplifica semnificativ tranziția la noile reguli.

„Clienții noștri de astăzi au nevoie de eficiență maximă nu numai pe șosea, ci și în procesele lor administrative. Datorită unității EVA și acoperirii sale tot mai mari în cadrul EETS, le putem oferi economii semnificative atât în ​​ceea ce privește timpul, cât și costurile”, spune Ivana Lang, Vicepreședinte pentru Taxe de Drum la Eurowag.

Implementare ușoară și funcționare fiabilă

EVA a fost testat temeinic înainte de implementarea în noi țări. Clienții îl utilizează deja activ pe terenuri alpine dificile și confirmă fiabilitatea sa. Obținerea și activarea unității sunt simple. Eurowag o livrează cu țările prestabilite și fără a fi nevoie să o achiziționați. Se închiriază pur și simplu.

Orice extensii pot fi activate cu ușurință online, adesea în câteva ore. Clienții existenți pot adăuga singuri noi țări prin intermediul portalului. În plus, echipele locale operează în fiecare țară pentru a ajuta la configurare și a oferi asistență tehnică.

Mai mult decât plata taxelor de drum

Noul sistem olandez ia în considerare, de asemenea, într-o mare măsură parametrii emisiilor vehiculelor, ceea ce are scopul de a încuraja transportatorii să își modernizeze flotele și să își reducă amprenta de carbon. Veniturile din taxele de drum vor fi reinvestite în infrastructura de transport și în soluții de transport durabile.

Pe lângă taxele de drum, unitatea de bord EVA oferă și alte caracteristici care pot simplifica gestionarea vehiculelor. Utilizatorii au acces la date de localizare, pot planifica rute și pot seta alerte pentru situații specifice. De asemenea, include funcția FuelGuard, care compară locația vehiculului cu locația în care a fost utilizat cardul de carburant, ajutând la detectarea oricărei realimentări neautorizate.

În plus, folosind instrumente online, dispecerii pot planifica rute nu numai pe baza prețului, ci și pe baza emisiilor. Sistemul ia în considerare greutatea și clasa de emisii a vehiculului, tarifele locale și călătoriile prin zonele ecologice. Utilizatorii au acces la calculatoare de emisii de CO₂ și pot compara cu ușurință diferite opțiuni în ceea ce privește amprenta de carbon, ceea ce poate fi deosebit de avantajos în țările în care taxele variază în funcție de nivelurile de emisii.