
FPT Industrial este din nou pe podium la Raliul Dakar
FPT Industrial este din nou pe podium la Raliul Dakar
FPT Industrial este din nou pe podium la Raliul Dakar: cea de-a 47-a ediție a celui mai urmărit raliu de raid din lume, Dakar 2025, a marcat o altă realizare remarcabilă adăugată în istoria mărcii. Într-adevăr, vehiculele IVECO – propulsate de motoarele FPT Industrial – și-au asigurat nouă dintre cele zece locuri finale de top în clasamentul camioanelor. În calitate de partener tehnic exclusiv, marca a sprijinit echipele de Rooy FPT, conduse de piloții Aleš Loprais, Vaidotas Žala și Anja Van Loon. Loprais, de la InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT, a ocupat locul 3 cu binecunoscutul IVECO Powerstar model 2024/2025 echipat cu motoare CURSOR 13 de la FPT Industrial, concepute pentru capacitatea de a oferi putere, eficiență, fiabilitate și durabilitate de neegalat în cele mai dificile condiții. Vaidotas Žala, noul venit la Skuba Team de Rooy FPT, și Anja Van Loon (Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT), care s-au mai bucurat de experiența Raliului Dakar din 2024 cu o performanță de primă clasă, au cucerit dunele din peisajele uimitoare ale Arabiei Saudite cu performanțe impresionante în mai multe etape, inclusiv șase clasări pe podium pentru Žala și un loc patru pentru Van Loon. Cei doi piloți au încheiat raliul pe locurile cinci și, respectiv, opt, înregistrând cele mai bune rezultate din istoria lor în competiție.

Ediția din acest an – confirmată de organizatori ca fiind una dintre cele mai dificile de până acum – a cuprins douăsprezece etape care au acoperit un total de 8 000 de kilometri de la Bisha la Shubaytah, inclusiv peste 5 000 de kilometri parcurși în condiții speciale. În opt din cele douăsprezece etape, Aleš Loprais a terminat pe primele trei poziții, câștigând cinci dintre ele. Acest rezultat remarcabil a fost obținut datorită unui vehicul și unui motor extrem de performant și fiabil, care nu a dezamăgit echipa pe tot parcursul raliului.
La finalul ultimei etape, Aleš Loprais a declarat: „Ca întotdeauna, Dakar-ul prezintă numeroase provocări pentru noi, piloții – de la obstacolele întâmpinate dună după dună până la testele de anduranță și reziliență care apar pe parcursul fiecărei etape. În fiecare an, raliul aduce lecții noi, valoroase și surprize la tot pasul. Pentru a le face față, ne-am putut baza pe un motor FPT Industrial, care s-a dovedit încă o dată a fi partenerul perfect pentru astfel de condiții extreme.”
DAKAR 2025 – Clasamentul final
Locul 3 #601 InstaTrade Loprais Team de Rooy FPT
Pilot: Aleš Loprais
Navigator: David Kripal
Mecanic: Darek Rodewald
Locul 5 #605 Skuba Team de Rooy FPT
Pilot: Vaidotas Žala
Navigator: Paulo Fiuza
Mecanic: Max Van Grol
Locul 8 #613 Fried Van de Laar Racing Team de Rooy FPT
Pilot: Anja Van Loon
Navigator: Ben Van de Laar
Mecanic: Jan Van de Laar
Traseul Dakar din acest an a evidențiat toate calitățile motoarelor CURSOR 13, concepute pentru a furniza cele mai înalte niveluri de putere, eficiență, fiabilitate și durabilitate în cele mai dificile condiții. Chiar și pentru provocările de zi cu zi, acestea reprezintă cea mai bună soluție pentru camioanele de cursă lungă și de mare tonaj de peste 16 tone GVW (Gross Vehicle Weight), datorită celor mai bune performanțe și răspunsului tranzitoriu din clasa lor, cu un consum redus de combustibil. Tehnologia HI-eSCR patentată de FPT Industrial – o soluție fără EGR – asigură un cost total de proprietate (TCO) redus, datorită, de asemenea, DPF cu regenerare pasivă și celor mai bune intervale de schimbare a uleiului din clasa sa de până la 150.000 km. Curățarea DPF până la 600.000 km și consumul redus de ulei oferă avantaje semnificative în ceea ce privește timpul de funcționare și costurile reduse.
CURSOR 13 pentru IVECO Powerstar (Dakar 2025) – specificații tehnice

Nr. de cilindri / supape: 6L / 4 Turbocompresor: Twin Scroll Cilindree [litri]: 12.88 Alezaj x cursă [mm]: 135 x 150 Putere nominală maximă [CP]: 1,000 Cuplu maxim [Nm]: 5,000 Greutate uscată [kg]: 1,150
Share this content:
Post Comment