Volkswagen Vehicule Comerciale optimizează e-Transporter și e-Caravelle

Volkswagen Commercial Vehicles a optimizat autonomia modelelor electrice Transporter și Caravelle. O baterie mai mare, cu o capacitate utilă de 70 kWh, o curbă de încărcare DC îmbunătățită și o nouă tracțiune integrală 4Motion opțională.

Cu aceste dezvoltări, Volkswagen Commercial Vehicles sporește și mai mult compatibilitatea și eficiența modelelor Transporter electric și Caravelle electric pentru uz zilnic, sprijinind astfel clienții comerciali în drumul lor către o flotă economică, cu emisii reduse de carbon.

Un plus de versatilitate

Autonomie mai mare, timpi de încărcare mai scurți – acum și mai versatile. Capacitatea utilă a bateriei modelelor e-Transporter și e-Caravelle crește de la 64 la aproximativ 70 kWh. Acest lucru le permite să atingă o autonomie de până la 374 de kilometri, cu aproximativ 13% mai mare decât înainte.

În același timp, timpii de încărcare sunt vizibil mai scurți: la o stație de încărcare DC de 125 kW, bateria de înaltă tensiune poate fi acum încărcată de la 10 la 80% în aproximativ 30 de minute – cu aproximativ zece minute mai puțin decât înainte. Privind din altă perspectivă, aceasta înseamnă că o scurtă oprire la încărcare de zece minute oferă o autonomie suplimentară de aproximativ 100 de kilometri.

Nou sistem integral pentru mai multă tracțiune și stabilitate

De la începutul anului 2026, Transporter-ul electric va fi disponibil și cu sistemul inteligent de tracțiune integrală 4Motion, la cerere. Acesta combină motorul familiar montat în spate cu un motor electric suplimentar pe puntea față. Deoarece cele două unități de acționare electrică nu sunt cuplate mecanic, cuplul poate fi distribuit rapid între puntea față și cea spate, după cum este necesar – pentru o tracțiune mai bună pe șantiere, drumuri umede sau teren neasfaltat.

Acest sistem de tracțiune integrală 4Motion lucrează îndeaproape cu Controlul Electronic al Stabilității (ESC) și controlul tracțiunii pentru cea mai bună aderență posibilă la drum. Cuplul și forța de frânare pot fi utilizate într-un mod țintit pentru a reduce supravirarea sau subvirarea, menținând e-Transporter-ul în siguranță pe bandă chiar și în condiții umede, pe suprafețe de drum schimbătoare sau în viraje.

Sistemul este disponibil în trei puteri: 100 kW (136 CP), 160 kW (218 CP) și 210 kW (286 CP).